Yn y system gylched modurol, mae gwifrau fel "rhwydweithiau niwral", yn pennu'n uniongyrchol weithrediad sefydlog offer trydanol cerbydau, offerynnau ac offer eraill. Y gwifrau safonol cenedlaetholQB-A, QB-B, QB-C, QFRaQVRi gyd yn rheolaidd yn y maes modurol. Er eu bod yn aml yn cael eu defnyddio ar gyfer gwifrau mewnol mewn automobiles, mae ganddynt ffocws gwahanol o ran graddau ymwrthedd tymheredd, deunyddiau inswleiddio a senarios cymwys. Heddiw, byddwn yn mynd â chi i lawr fesul un i'ch helpu chi i ddeall nodweddion craidd a senarios cymwys gwahanol fodelau.
QB-A: Gwifren sylfaenol wedi'i hinswleiddio â waliau tenau ar gyfer ceir
Fel y model sylfaenol o wifrau foltedd isel wedi'u hinswleiddio â waliau tenau ar gyfer ceir,QB-Ayn-ddewis cost-effeithiol ar gyfer llawer o gylchedau modurol confensiynol. Mae'n cydymffurfio â'r safon QC/T730 - 2005, gyda'r dargludydd yn defnyddio gwifren gopr noeth meddal sownd 0.35 - 25mm². Mae'r strwythur hwn yn rhoi hyblygrwydd da i'r wifren, gan ei gwneud hi'n gyfleus i blygu a llwybro yn y mannau cymhleth y tu mewn i'r cerbyd.
Mae'r haen inswleiddio wedi'i gwneud o ddeunydd polyvinyl clorid (PVC), gyda thymheredd gweithio tymor hir o hyd at 85 gradd a'r gallu i addasu i dymheredd isel o - 40 gradd . Ar yr un pryd, mae ganddo nodweddion sylfaenol megis ymwrthedd i asid ac alcali, ymwrthedd olew, a gwrthsefyll gwisgo. Ar gyfer rhannau â gofynion gwrthsefyll gwres isel mewn cylchedau goleuadau cyffredin modurol a chylchedau trydanol ategol mewn paneli mewnol drws ceir,QB-Ayn addas iawn. Mae'r math hwn o wifren ar gael yn gyffredin mewn manylebau o 0.5 - 35 mm², a gyflenwir fel arfer mewn rholiau 500-metr, a gall ei liwiau fodloni gofynion lliw rheolaidd coch, du a melyn.
QB{0}}B: Model ymarferol â waliau tenau gyda gwrthiant gwres wedi'i uwchraddio
QB-Bgellir ei ystyried yn fersiwn uwchraddio gwrthsefyll gwres o QB-A, sy'n addas ar gyfer cylchedau modurol gyda gofynion tymheredd ychydig yn uwch. Mae ei arwynebedd trawsdoriadol yn amrywio o 0.13 i 120 mm², gan ddiwallu anghenion amrywiol yn amrywio o wifrau offer cain i wifrau cysylltiad trydanol ychydig yn fwy trwchus.
Ei brif fantais yw'r ymwrthedd gwres gwell. Mae terfyn uchaf ei dymheredd gweithio hirdymor - wedi'i godi i 105 gradd . Gall weithio'n sefydlog hyd yn oed mewn ardaloedd â thymheredd ychydig yn uwch, fel o amgylch yr injan. Mae'r haen insiwleiddio yn defnyddio PVC wal denau - a ddyluniwyd yn arbennig ar gyfer gwifrau modurol. Gall leihau cyfaint y wifren ac arbed lle gosod wrth sicrhau perfformiad inswleiddio. Ei foltedd graddedig yw 25V / AC neu 60V / DC. Mae wedi pasio'r prawf foltedd gwrthsefyll o 1000V am 30 munud. Nid yw'r gwrthiant inswleiddio ar 20 gradd yn llai na 10MΩ・km. Gallwch ddefnyddioQB-Byn fwy hyderus mewn rhannau allweddol megis y gwifrau cysylltu rheolydd modur a chylchedau prif offeryn cerbydau.
QB-C: Math o inswleiddiad polyethylen sy'n gallu gwrthsefyll tymheredd uchel-
Os yw QB{0}}A a QB-B yn cynrychioli'r senarios safonol, ynaQB-Cyw'r "arbenigwr" ar gyfer amodau-tymheredd uchel. Mae hefyd yn dilyn y safon QC/T730 - 2005, ond mae wedi gwneud uwchraddiad sylweddol yn y deunydd insiwleiddio - gan ddefnyddio XLPE fel yr haen insiwleiddio, sy'n codi ei dymheredd gweithredu tymor hir yn uniongyrchol i 125 gradd, sy'n llawer uwch na'r ddwy wifren inswleiddio PVC blaenorol.
Mae QB{0}}C yn cyfuno meddalwch a dargludedd, gan ei gwneud yn gyfleus i'w osod mewn meysydd fel adran injan car lle mae'r tymheredd yn uchel a gwifrau'n gymhleth. Mae ei wrthwynebiad gwres uchel a'i briodweddau mecanyddol rhagorol yn ei alluogi i wrthsefyll heneiddio a gwisgo mewn amgylcheddau tymheredd uchel, ac nid yw ei wrthwynebiad olew hefyd yn llai trawiadol. Mewn ardaloedd â-amodau tymheredd uchel megis cylchedau batri cerbydau ynni newydd neu'r cylchedau synhwyrydd ger pibell wacáu'r car,QB-Cyn ddewis mwy dibynadwy.
QFR: Math inswleiddio cyfansawdd gyda gwrthiant tymheredd cryf a'r gallu i addasu
QFRyn perthyn i'r system wifren foltedd isel ar gyfer cerbydau ffordd. Mae ei ddeunydd cyfansawdd wedi cyflawni optimeiddio deuol o ran ymwrthedd tymheredd a gwrthiant olew. Mae'r dargludydd yn wifren gopr noeth meddal sownd 0.3 - 120mm². Mae'r fanyleb drawsdoriadol fawr yn ei galluogi nid yn unig i fod yn addas ar gyfer cylchedau offeryn pŵer bach y tu mewn i'r cerbyd, ond hefyd i fodloni gofynion gwifrau rhai dyfeisiau trydanol pŵer uchel.
Mae'rQFRmae ganddo allu i addasu tymheredd yn gryf a gall ymdopi â'r amrywiadau tymheredd mewn gwahanol rannau o'r cerbyd. Mae'r haen inswleiddio yn gwella ei wrthwynebiad olew yn sylweddol, a hyd yn oed pan ddaw i gysylltiad ag olew injan cerbyd, olew trawsyrru, ac ati, ni fydd yn hawdd profi problemau megis cracio neu heneiddio'r haen inswleiddio. Fe'i defnyddir yn gyffredin yn y cylchedau trydanol mewn meysydd tymheredd uchel o gerbydau, megis llinellau cyswllt y cywasgydd aerdymheru ceir a'r cylchedau mwyhadur pŵer sain, ac ati.
QVR: Model PVC clasurol wedi'i inswleiddio gydag amlbwrpasedd cryf
QVRyn wifren safonol genedlaethol gyffredinol a ddefnyddir yn eang yn y maes modurol, gan ddilyn y safon JB/T8139 - 1999. Gellir ei ystyried fel yr "offeryn holl bwrpas" ar gyfer gwifrau y tu mewn i gerbydau modur. Mae ei ddargludydd yn wifren gopr noeth meddal dirdro 0.3 - 120mm², ac mae ei hamrediad trawstoriadol hynod o fawr yn ei gwneud yn addas ar gyfer amrywiaeth eang o senarios.
QVRi'w gweld mewn gwahanol rannau o'r car, gan gynnwys cylchedau'r codwyr ffenestri, cylchedau addasu seddi, a hyd yn oed y cylchedau cyflenwad pŵer ar gyfer goleuadau blaen y car. Ar ben hynny, mae'n cefnogi dangosyddion lliw lliw sengl neu ddeuol, sy'n hwyluso gwahaniaethu swyddogaethau cylched yn ystod gwaith cynnal a chadw ac yn gwella effeithlonrwydd atgyweirio yn sylweddol.
Crynodeb: 5 Canllaw Bach ar gyfer Dewis Gwifrau Safonol Tsieineaidd
Mae'r 5 math hyn oGwifrau safonol Tsieineaiddmae pob un yn canolbwyntio ar y senario modurol, ond mae eu gofynion ymgeisio yn amrywio. Os ydych chi'n ymwneud ag addasu neu atgyweirio ceir, gallwch gyfeirio at yr egwyddor syml hon: dylid dewis offer trydanol mewnol rheolaidd felQB - A; dylid dewis ardaloedd o amgylch yr injan a gyda thymheredd ychydig yn uwch felQB - B; dylid dewis ardaloedd ger batris a phibellau gwacáu gyda thymheredd uchel felQB - C; os oes angen i chi ystyried ymwrthedd olew a chydnawsedd tymheredd, dewiswchQFR; os ydych yn mynd ar drywydd amlbwrpasedd uchel ac effeithiolrwydd cost, dewiswchQVR.
Mae dewis y model gwifren cywir nid yn unig yn sicrhau gweithrediad sefydlog cylchedau'r cerbyd, ond hefyd yn gallu osgoi peryglon diogelwch posibl megis cylchedau byr a heneiddio'r gwifrau o'r cychwyn cyntaf. Y gwifrau bach hyn sydd wedi'u cuddio y tu mewn i'r car yw'r warant bwysig ar gyfer gyrru'r cerbyd yn ddiogel!
